Η λειτουργία του Νέου Μετρό στη Θεσσαλονίκη αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προς την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των Θεσσαλονικέων απέναντι στους πολιτικούς, αλλά και μια ευκαιρία για την αντιμετώπιση του μακροχρόνιου αισθήματος παραμέλησης σε σχέση με την Αθήνα. Ωστόσο, η ανάκτηση της εμπιστοσύνης δεν είναι μόνο ζήτημα έργων, αλλά και μιας συνολικής αλλαγής στον τρόπο που αντιμετωπίζεται η πόλη και η ευρύτερη Βόρεια Ελλάδα. Κι αυτό συνιστά την υλοποίηση μιας σειράς παραγόντων.

Το γεγονός ότι το Μετρό, μετά από δεκαετίες καθυστερήσεων και προβλημάτων, τίθεται σε λειτουργία, είναι σημαντικό. Όμως, η συνέπεια στην τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και η σωστή λειτουργία του συστήματος θα είναι κρίσιμη για τη διατήρηση αυτής της θετικής δυναμικής. Οι Θεσσαλονικείς θα αναμένουν περαιτέρω επενδύσεις στις υποδομές της πόλης, όπως βελτιώσεις στους δρόμους, τα σχολεία, και το περιβάλλον. Επίσης, έργα που θα συνδέσουν καλύτερα τη Θεσσαλονίκη με άλλες περιοχές της Ελλάδας (π.χ., αναβάθμιση του λιμανιού ή σιδηροδρομικές συνδέσεις) θα ενισχύσουν την αίσθηση ότι η πόλη αντιμετωπίζεται ισότιμα.

Ένα από τα ζητήματα που έχουν πλήξει την εμπιστοσύνη είναι η αίσθηση σπατάλης ή κακής διαχείρισης κονδυλίων. Η ενίσχυση της διαφάνειας και η έμπρακτη λογοδοσία για κάθε έργο θα συμβάλουν στη βελτίωση της εμπιστοσύνης.

Η ενίσχυση του διαλόγου με τους Θεσσαλονικείς και η εμπλοκή τους στη λήψη αποφάσεων για τα μελλοντικά έργα μπορεί να γεφυρώσει το χάσμα. Οι πολίτες χρειάζονται να νιώσουν ότι η φωνή τους μετράει. Μέχρι τώρα δε το αισθάνονται. Εδώ και πολλά χρόνια. Και το βλέπεις σε όλες τις ηλικίες.

Η αίσθηση αδικίας σε σχέση με τον πακτωλό κονδυλίων και υποδομών που παραδοσιακά συγκεντρώνεται στην Αθήνα είναι βαθιά ριζωμένη. Το Μετρό είναι ένα σημαντικό βήμα, αλλά δεν επαρκεί από μόνο του για να γεφυρώσει αυτό το χάσμα. Είναι αναγκαίο να δρομολογηθούν μακροπρόθεσμες πολιτικές που θα στηρίζουν τη βιώσιμη ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης, καθώς και να αλλάξει η νοοτροπία «κέντρου-περιφέρειας» που έχει κυριαρχήσει για δεκαετίες.

Σε τελική ανάλυση, η εμπιστοσύνη δεν χτίζεται από ένα και μόνο έργο, όσο σημαντικό κι αν είναι αυτό. Η λειτουργία του Μετρό μπορεί να είναι το πρώτο βήμα, αλλά απαιτείται μια συντονισμένη προσπάθεια για τη δημιουργία μιας πιο ισότιμης και συνεκτικής πολιτικής.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΣΟΣΗ ΤΗΣ KARFITSA